Stüdyomuza üçüncü bir misafir alarak sohbetimizin derinliğini arttıracağız. İşte o konuk, Chris Rhoades. Chris, BKT'nin, arazi araçlarından sorumlu başkan yardımcısı. Kendisi BTK'nin ABD'deki tüm önemli faaliyetlerinin denetimcisi. Satış, mühendislik, depo yönetimi, aklınıza ne gelirse. Ve başkan yardımcılığından önce, Chris, Teknoloji Çözümleri'nde kıdemli ürün yöneticisiydi.
Chris, bana katılmak ister misin?

Davetiniz için sağ olun.

Hoş geldiniz beyler. Chris, Global Trendler'e hoş geldin. Andrew ve Frik'i dinlerken konuşmak için sabırsızlanıyordun. Belli ki söyledikleri şeyler sende fikirler oluşturdu. Global Trendler'de konuştuğumuz konuların birbiriyle bağlantılı olması harika değil mi?

Kesinlikle. İkinizi de dinlemek çok güzeldi. İkiniz de ilginç noktalara değindiniz. Paylaştığınız için teşekkürler.

Artık birlikte konuşabileceksiniz. Konuyu toparlayıp sohbetimize girmeden önce, size bir sorum var. Şirketler, teknolojiyi yakalama konusunda ne gibi şeyler yapıyor? Bize örnekler verebilir misiniz? Chris, neden ilk sen konuşmuyorsun?

BTK olarak, verimlilik ve otomasyon konusunda şirketlere yardımcı olabilmek için madencilik alanında teknolojiyi kullanmak istiyoruz. Sürücüsüz tır filolarıyla, şu ana kadar yaklaşık 10 milyar ton malzeme taşındı. Hâlâ lastiklerine güveniyorlar ve o lastiklerin ömrü sınırlı. Madenler malzeme taşırken olabildiğince hızlı para kazanır. Sınırlayıcı faktörlerden biri lastiktir. Lastiklerin yük, hız ve mesafe için sınırları bellidir. O yüzden biz de Spot Tech isimli, doğru tekerlek seçimiyle üretimi arttıran bir program oluşturduk.

Kulağa çok zekice geliyor. Peki tam olarak nasıl çalışıyor, Chris?

Hepsi verilerle ilgili. Kamyonları cihazlarla donatarak madenler ile ilgili veri topluyoruz. Bir video kamera ve veri kaydedici var. GPS verilerini toplayıp servis yolları haritasını çıkarıyor. Hız ve mesafe ölçüyor, ayrıca G Kuvveti toplamak için ivmeölçerler var. Kamyona yerleştiriyoruz, alanları gösteren veri onarım raporlarına bakıyoruz. Sonucu optimize edip operasyonları için en iyi lastik türünü söylüyoruz. Maksimum verimlilik. Sorun çıkan zamanlarda da Spot Tech kullanıyoruz. Erken lastik arızaları veya sorun giderme işleri için. İkisi birlikte, bunun sürdürülebilirliğe de etkisi var. Yanlış lastik seçimi, aslında kaynakların kötü kullanımıdır ve yüksek maliyet çıkarır. Spot Tech ile gösteriyoruz ki, bir filoluk tekerlek değişiminde kaybın yüzde 10'unu engelleyebiliyoruz.

Chris, bu konsepti sevdim.