Avem un al treilea oaspete pe care îl invit în studio pentru a aprofunda discuția noastră.
El este Chris Rhoades. Chris este vicepreședintele BKT pentru OTR. El supraveghează toate activitățile BKT din teren în SUA, vânzările, ingineria, gestionarea depozitelor, totul. Înainte de a fi vicepreședinte, Chris a fost Senior Product Manager of Technology Solutions.
Chris, te invit alături de mine.
Mulțumesc de invitație.
Bine ați venit, domnilor. Chris, bine ai venit la Global Trends. Te-am văzut în culise în timp ce discutam cu Andrew și Frik. În mod clar, ai rezonat cu ceea ce au spus ei. Nu e uimitor cum temele abordate în Global Trends au atâtea puncte comune?
Absolut. A fost o plăcere să vă ascult pe voi doi, amândoi ați adus argumente interesante. Mulțumesc din nou pentru informații.
Vei avea ocazia să discuți cu ei acum pe măsură ce avansăm și ne apropiem de final. Aș vrea să aud de la fiecare dintre voi ce fac companiile din acest sector pentru a fi la zi cu dezvoltarea tehnologiei și ne puteți da câteva exemple?
Chris, începi tu?
BKT a analizat modul în care putem implementa tehnologia în minerit, dând o mână de ajutor companiilor, pentru randament și automatizare. Chiar și cu o flotă de camioane automatizată, s-au mișcat peste 10 miliarde de tone de material în flotele automatizate. Baza sunt încă anvelopele, iar acestea sunt consumabile. Minele fac bani din mișcarea cât mai rapidă a materialelor, iar anvelopa este un factor limitativ. Anvelopele au o capacitate limitată
la sarcină, viteză și distanță, și am creat Spot Tech, programul care ajută minele
să-și maximizeze productivitatea, selectând anvelopa potrivită.
Sună foarte inteligent. Cum funcționează, mai exact, Chris?
Totul se rezumă la date. Colectăm date despre funcționarea minei echipând camioanele cu instrumente. Camera video și înregistratorul de date captează datele GPS și cartografiază drumurile de transport, vitezele și distanțele, iar accelerometrele adună forțele G. Îl punem pe un camion pentru o zi, analizăm raportul de date care arată zonele de optimizat și le indicăm anvelopa optimă pentru activitatea lor și productivitate maximă. Vom folosi Spot Tech dacă au probleme, defecțiuni premature ale pneurilor sau alte depanări. Împreună, acestea au impact asupra durabilității. Anvelopa greșită înseamnă utilizarea improprie a resurselor și crește costurile. Cu Spot Tech, arătăm că putem obține o reducere de cel puțin 10% a înlocuirilor de anvelope dintr-o flotă.
Chris, îmi place conceptul ăsta.
-
Frik Els -
Andrew Petruska -
Chris Rhoades
În această serie
Frik Els este editorul executiv al MINING.COM, principala sursă de știri și opinii din lume privind mineritul și metalele, cu o audiență săptămânală de peste 200.000 de profesioniști din industrie din întreaga lume. Frik și-a concentrat articolele publicate și angajamentele publice pe tranziția către energia verde și materiile prime necesare pentru a îndeplini obiectivele climatice și a combate încălzirea globală. El a creat EV Metal Index, care oferă informații despre cea mai mare schimbare a secolului în industria auto și extractivă.
Dr. Andrew Jacob Petruska este în prezent profesor titular de Inginerie mecanică și directorul Programului interdisciplinar de masterat în robotică la Colorado School of Mines, Golden, la care s-a alăturat în 2016.
După ce i-a fost acordat un stagiu NSF IGERT în timpul doctoratului său, pentru a studia manipularea magnetică fără contact, a dezvoltat primul sistem de manipulare magnetică în timp real.
Cercetările sale actuale se axează pe percepția, estimarea stării și controlul în afara posibilității utilizării GPS-ului pentru multiple aplicații, de la minerit subteran, căutare și salvare și producție pe orbită, până la construcție lunară, navigație și minerit.
Cu o tradiție de familie în sectorul OTR care datează de acum 155 de ani, Chris Rhoades și-a început cariera lucrând la programe de urmărire a anvelopelor.
Apoi s-a alăturat BKT în 1999 ca Manager senior de produs, Soluții tehnice, și și-a folosit expertiza pentru a dezvolta o nouă tehnologie: SPOTech. Este un sistem de monitorizare de ultimă oră, care colectează date despre activitățile camioanelor prin sisteme GPS, camere GoPro și accelerometre, pentru îmbunătățirea productivității, eficienței și condițiilor de funcționare în cadrul siturilor miniere sau a carierelor.
Cu o experiență de 24 de ani în BKT, el este acum vicepreședintele SUA al BKT Tires pentru OTR. Este pasionat de parteneriatul cu clienții și dealerii pentru a sprijini soluții pentru reducerea costului total de proprietate.
