INVITATUL 3 - PIERO TORASSA

Acum, Adrian, mi-ai spus mai devreme că există trei proprietăți cheie pentru sănătatea solului: chimice, biologice și...

...fizice, da, așa este, Ann Helena. Pe lângă menținerea fertilității solului și asigurarea unei bune biodiversități, sănătatea fizică este celălalt punct al triunghiului. Astfel, pentru cel de-al treilea invitat al nostru, am privit un pic mai aproape de casă. Vreți să mi-l prezentați?

O Bineînțeles, Adrian! Să-i urăm bun venit inginerului nostru de teren manager de la BKT Europe. Îmi face o deosebită plăcere să îl salut pe Piero Torassa. Vă las acum cu Adrian.

Ei bine, există o tendință în agricultură de a folosi utilaje mai grele - pentru a fi mai eficienți, a avea costuri mai mici și așa mai departe, acoperind mai mult teren, mai repede. Dar această greutate suplimentară poate crește riscul de compactare a solului.

Iar aceasta este o mare problemă pentru agricultori, nu-i așa?

Da, absolut. Vă amintiți punctul de vedere al lui Michael despre menținerea echilibrului fizic, chimic și biologic? Compactarea este o amenințare la adresa proprietăților fizice ale solului. Atunci când compactați solul, comprimați porii din el care permit trecerea aerului și a apei. Acesta este cel mai rău lucru pe care îl puteți face pentru sănătatea culturilor. În solurile compactate, creșterea rădăcinilor este restricționată, iar saturația apei poate duce și la deficit de oxigen. În plus, puteți afecta și disponibilitatea unor nutrienți importanți, precum azotul și manganul. Efectul net este o creștere redusă a plantelor, randamente reduse - și profituri reduse.

Piero, este evident că nu există nicio șansă ca fermierii să se întoarcă la utilaje mai mici. Deci, cum pot ei evita compactarea solului?

Ei bine, gradul de compactare a solului cauzat de deplasarea utilajelor este direct legat de presiunea exercitată de anvelope asupra solului. Dar aceasta nu este afectată doar de sarcina aplicată - adică de greutatea tractorului, a remorcii sau a utilajului - ci și de amprenta la sol a acestuia. Care este suprafața anvelopei în contact cu solul?

OK... deci dacă nu putem reduce sarcina, ce putem face în privința amprentei?

Speram să mă întrebați asta! Putem să o mărim, bineînțeles. O modalitate de a face acest lucru este pur și simplu să folosim anvelope mai late, dar nu toată lumea dorește să facă acest lucru și să accepte dimensiunile mai mari care vin odată cu aceasta. În plus, există unele reglementări și restricții privind lățimea maximă a mașinii atunci când mașinile circulă pe șosea. Alternativa este de a utiliza presiunea de umflare pentru a controla amprenta la sol. Acesta este principiul care stă la baza tehnologiei VF de la BKT

VF înseamnă "flexibilitate foarte mare", nu-i așa?  Anvelopele VF au o "amprentă la sol variabilă"?

Exact. Prin reducerea presiunii de umflare, anvelopa se aplatizează sub sarcină pe sol și amprenta la sol crește. În sine, nu este nimic nou - fermierii dezumflă anvelopele în acest fel de ani de zile. Problema a fost că o anvelopă parțial dezumflată are o capacitate de încărcare mai mică, ceea ce contrazice mai degrabă scopul exercițiului. Dar, cu ajutorul tehnologiei VF, am modificat designul anvelopei pentru a permite o presiune de umflare mai mică, păstrând în același timp o capacitate de încărcare constantă - oferind astfel o cale pentru fermieri de a-și proteja mai bine solurile atunci când folosesc utilaje pe câmp.

Acum, de unde știți că o anvelopă este mai bună decât alta pentru protecția solului? Este destul de dificil de măsurat.

Este - dar am găsit o modalitate! Este tehnică, așa că nu voi intra în detalii aici, dar metoda noastră este mai fiabilă decât testele tradiționale, cum ar fi nisipul umed, producând în același timp o amprentă de referință 3D și folosind apoi tehnologii de scanare 3D pentru măsurători precise. Raportul dintre volumul amprentei anvelopei și suprafața amprentei ne oferă un indice clar de compactare a terenului. Cu VF, am observat o scădere de 15 procente a compactării solului.

Ei bine, Piero, dragostea ta pentru anvelope nu cunoaște cu adevărat limite. Vă mulțumim! Rămâneți aici, nu-i așa - ne vom întoarce la dumneavoastră la sfârșit.