GAST 3 – PIERO TORASSA

Nun, Adrian, Sie haben mir vorhin gesagt, dass es drei Schlüsseleigenschaften für die Bodengesundheit gibt: chemische, biologische und…

… körperliche, ja, das stimmt, Ann Helena. Neben der Erhaltung der Bodenfruchtbarkeit und der Gewährleistung einer guten Artenvielfalt ist die körperliche Gesundheit der andere Punkt des Dreiecks. Deshalb habe ich für unseren dritten Gast etwas näher an mein Zuhause geschaut. Würden Sie ihn vorstellen?

Natürlich, Adrian! Begrüßen wir unseren eigenen Field Engineer Manager von BKT Europe. Es ist mir eine große Freude, Piero Torassa Hallo zu sagen. Ich lasse Sie jetzt bei Adrian.

Nun, in der Landwirtschaft gibt es einen Trend hin zu schwereren Maschinen – um effizienter zu sein, niedrigere Kosten zu haben usw., indem mehr Fläche schneller abgedeckt wird. Dieses zusätzliche Gewicht kann jedoch das Risiko einer Bodenverdichtung erhöhen.

Und das ist ein großes Problem für die Landwirte, nicht wahr?

Ja absolut. Erinnern Sie sich an Michaels Argument zur Aufrechterhaltung des physikalischen, chemischen und biologischen Gleichgewichts? Verdichtung stellt eine Bedrohung für die physikalischen Eigenschaften des Bodens dar. Wenn Sie den Boden verdichten, komprimieren Sie die Poren darin, die den Durchtritt von Luft und Wasser ermöglichen. Das ist das Schlimmste, was Sie für die Pflanzengesundheit tun können. In verdichteten Böden ist das Wurzelwachstum eingeschränkt und auch die Wassersättigung kann zu Sauerstoffmangel führen. Darüber hinaus können Sie auch die Verfügbarkeit wichtiger Nährstoffe wie Stickstoff und Mangan beeinflussen. Der Nettoeffekt ist ein verringertes Pflanzenwachstum, geringere Erträge – und geringere Gewinne.

Piero, es besteht offensichtlich keine Chance, dass Landwirte auf kleinere Maschinen zurückgreifen. Wie können sie also eine Bodenverdichtung vermeiden?

Nun, der Grad der Bodenverdichtung, die durch das Fahren von Maschinen verursacht wird, steht in direktem Zusammenhang mit dem Druck des Reifens auf dem Boden. Doch nicht nur die angreifende Last – also das Gewicht des Traktors bzw. Anhängers oder Anbaugeräts – beeinflusst dies, sondern auch dessen Stellfläche. Welche Fläche hat der Reifen mit dem Boden in Kontakt?

OK ... wenn wir die Belastung nicht reduzieren können, was können wir dann gegen den Platzbedarf tun?

Ich hatte gehofft, dass Sie das fragen würden! Wir können es natürlich erhöhen. Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, besteht darin, einfach breitere Reifen zu verwenden, aber nicht jeder möchte dies tun und die damit verbundenen größeren Abmessungen verwenden. Darüber hinaus gibt es einige Vorschriften und Einschränkungen hinsichtlich der maximalen Maschinenbreite beim Straßenverkehr. Die Alternative besteht darin, den Luftdruck zur Kontrolle des Fußabdrucks zu nutzen. Das ist das Prinzip der VF-Technologie von BKT

VF steht für „sehr hohe Flexibilität“, oder? Haben VF-Reifen eine „variable Aufstandsfläche“?

Genau. Durch die Reduzierung des Luftdrucks flacht der Reifen bei Belastung auf dem Boden ab und seine Aufstandsfläche vergrößert sich. An sich ist das nichts Neues – Landwirte lassen schon seit Jahren auf diese Weise die Luft aus Reifen ab. Das Problem bestand darin, dass ein teilweise entleerter Reifen eine geringere Tragfähigkeit aufweist, was den Zweck der Übung eher zunichte macht. Aber mit der VF-Technologie haben wir das Design des Reifens geändert, um einen geringeren Luftdruck bei gleichbleibender Tragfähigkeit zu ermöglichen – und so Landwirten eine Möglichkeit zu bieten, ihre Böden beim Einsatz von Maschinen auf dem Feld besser zu schützen.

Woher wissen Sie nun, dass ein Reifen für den Bodenschutz besser geeignet ist als ein anderer? Das ist ziemlich schwer zu messen.

Das ist es – aber wir haben einen Weg gefunden! Es ist technisch bedingt, deshalb werde ich hier nicht ins Detail gehen, aber unsere Methode ist zuverlässiger als herkömmliche Tests wie nasser Sand, während sie einen 3D-Referenz-Fußabdruck erstellt und dann 3D-Scantechnologien für präzise Messungen verwendet. Das Verhältnis zwischen Reifenaufstandsvolumen und Aufstandsfläche gibt uns einen klaren Hinweis auf die Feldverdichtung. Mit VF konnten wir einen Rückgang der Bodenverdichtung um 15 Prozent feststellen.

Nun, Piero, Ihre Liebe zu Reifen kennt wirklich keine Grenzen. Danke schön! Bleiben Sie hier, nicht wahr? Wir kommen am Ende auf Sie zurück.