Entlang des strategisch wichtigen Rheinkorridors betreibt Rhine Europe Terminal (RET), eine Tochtergesellschaft des Port Autonome de Strasbourg, drei trimodale Containerterminals, die Wasserstraße, Schiene und Straße miteinander verbinden und jährlich über 450.000 Container umschlagen. Reach Stacker bilden das Herzstück der täglichen Abläufe und sorgen für Flexibilität beim Laden, Stapeln und Transport von Containern über längere Distanzen. Seit 2018 sind 15 Maschinen mit BKT PORTMAX PM 90 Reifen in den Größen 18.00 R 25 und 18.00 R 33 ausgestattet. Der PORTMAX PM 90 wurde speziell für schwere Hafenanwendungen entwickelt und bietet hohe Widerstandsfähigkeit, strukturelle Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. Unterstützt durch den technischen Service von BKT trägt er dazu bei, maximale Einsatzbereitschaft und Effizienz zu gewährleisten. Gleichzeitig setzt der Hafen verstärkt auf nachhaltige Transportlösungen, um die Umweltauswirkungen des Güterverkehrs zu reduzieren.
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Stephane Rick -
Michael Felix
- Rhine Europe Terminal betreibt drei trimodale Containerterminals in Strasbourg und Lauterbourg, die über Wasserstraße, Schiene und Straße miteinander verbunden sind.
- RET bietet bis zu 16–17 Bahnverbindungen in ganz Europa und unterstützt damit Transportlösungen mit geringeren Umweltauswirkungen.
- Der Hafen fördert aktiv nachhaltige Logistik, indem – wo möglich – Binnenschifffahrt und Schienentransport gegenüber dem Straßentransport priorisiert werden.
- Reach Stacker bilden das Herzstück des Betriebs und bewegen täglich Container mit bis zu 35 Tonnen Gewicht in engen Rangierbereichen.
- Seit 2018 sind 15 Reach Stacker mit BKT PORTMAX PM 90 Reifen in den Größen 18.00 R 25 und 18.00 R 33 ausgestattet.
- Die Port Autonome de Strasbourg, Muttergesellschaft von RET, feiert im Jahr 2026 ihr 100-jähriges Bestehen.
PORTMAX PM 90 
Michael Félix ist Teamleiter bei Rhine Europe Terminal und fungiert als operatives Bindeglied zwischen der Logistikleitung und den Teams im Feld. Michael arbeitet auch selbst als Reach-Stacker-Fahrer und setzt auf BKT PORTMAX PM 90 Reifen. Besonders schätzt er ihre Wendigkeit in engen Bereichen und beim Kurvenfahren, ihre Stabilität beim Stapeln von Containern auf maximaler Höhe sowie ihre Fähigkeit, Unebenheiten des Bodens zu absorbieren.