Discuție cu invitatul - Paul Muller
Care este cel mai bun mod în care companiile pot contribui la tranziția energetică și la reducerea emisiilor de carbon? Există o serie de soluții posibile, inclusiv combustibili electrici și alternativi, cum ar fi motorina sintetică și HVO, care sunt compatibile cu motorul cu combustie internă. În prezent, noile soluții sunt accesibile, permițând operatorilor să utilizeze utilajele existente și să își reducă amprenta de carbon până când va fi disponibilă o tehnologie cu emisii mai reduse de carbon. Urmăriți interviul cu Paul Muller, directorul tehnic de vânzări al Perkins Engines, pentru a descoperi o nouă modalitate de a îmbunătăți eficiența reducând impactul asupra mediului.
Vizitatori
  • Paul Muller
    Paul Muller
  • Jonathan Cohen
    Jonathan Cohen
  • Piero Torassa
    Piero Torassa
Știați că?
  • O baterie litiu-ion tipică conține mai mult nichel decât litiu
  • Primul brevet pentru motorul cu combustie cu hidrogen a fost acordat în 1807, iar primul brevet pentru motorul diesel a fost acordat în 1898
  • Frank Perkins, care a fondat Perkins Engines, a deținut recordul de viteză pe uscat pentru un vehicul cu motor diesel în 1935, la peste 160 km.
Paul Muller
Paul Muller

Cu 20 de ani de experiență în dezvoltarea sistemelor de propulsie în afara autostrăzilor, Paul a jucat un rol-cheie în dezvoltarea sistemelor avansate de motoare și a tehnologiei excavatoarelor hidraulice în Regatul Unit, Japonia și Germania.

În ultimii ani, el a condus dezvoltarea viitoarelor sisteme de alimentare cu energie, cu accent pe electrificare și combustibili cu intensitate redusă de carbon. Prin activitatea sa la Perkins Engines, el contribuie la stimularea inovației și progresului în domeniul dezvoltării grupurilor motopropulsoare, contribuind la un viitor mai durabil pentru industrie și planetă.

Jonathan Cohen
Jonathan Cohen

Cu peste 11 ani de experiență în domeniul explozivilor, Jonathan a făcut parte integrantă din echipa care a dezvoltat gama inovatoare AutoStem de explozivi non-detonanți. Înțelegerea profundă a produsului și a pieței a contribuit la comercializarea tehnologiei AutoStem în întreaga lume.

Încă de la începutul carierei sale, el și-a aplicat cunoștințele în dezvoltarea de noi produse și procese și a lucrat la proiecte pentru clienți într-o varietate de industrii, inclusiv minerit, construcții și demolări.

 

Piero Torassa
Piero Torassa

Cu peste un deceniu de experiență în industria anvelopelor, Piero a fost un membru cheie al echipei BKT din 2010 și a folosit vasta sa experiență în inginerie și tehnică pentru a oferi clienților asistență tehnică de top, asigurându-se că aceștia profită la maximum de anvelopele lor.

În rolul său de Manager Inginer de Teren, Piero este responsabil pentru testarea produselor BKT, monitorizând cu atenție performanța și calitatea anvelopelor pentru a se asigura că acestea îndeplinesc cele mai înalte standarde de excelență. Prin activitatea sa la BKT Europe, Piero contribuie la stimularea inovației și progresului în industria anvelopelor.