-
Paul Muller -
Jonathan Cohen -
Piero Torassa
- В типичном литий-ионном аккумуляторе больше никеля, чем лития.
- Первый патент на водородный двигатель внутреннего сгорания был получен в 1807 году, первый патент на дизельный двигатель - в 1898 году.
- Frank Perkins, основатель компании Perkins Engines, в 1935 году установил рекорд скорости на суше для автомобиля с дизельным двигателем - более 100 миль.
In this series
Имея за плечами 20 лет опыта в сфере силовых агрегатов для внедорожных машин, Пол сыграл ключевую роль в создании передовых систем двигателя и гидравлических экскаваторов в Великобритании, Японии и Германии.
В последние годы он возглавлял разработку энергосистем следующего поколения, в которых основное внимание уделяется использованию электричества и топлива с низким уровнем выбросов. Работая в Perkins Engines, Пол вносит свой вклад в развитие технологий силовых агрегатов и более устойчивое будущее для отрасли и планеты в целом.
Джонатан проработал в отрасли взрывчатых материалов более 11 лет. Это один из лидеров коллектива AutoStem, создавшего инновационные взрывчатые материалы без детонации. Глубокие знания продукта и рынка, которыми обладает Джонатан, способствовали коммерциализации технологий AutoStem по всему миру.
В течение всей карьеры он применял свои знания для создания новых продуктов и процессов, а также работы над проектами в сферах добычи полезных ископаемых, строительства и демонтажа.
Опыт Пьеро в шинной отрасли насчитывает более десяти лет, это один из ключевых сотрудников BKT с 2010 года. Обширный инженерный и технический опыт Пьеро не раз помогал ему предоставлять своим клиентам услуги, гарантирующие максимальную отдачу от использования шин этой компании.
Как менеджер по эксплуатации, Пьеро отвечает за испытание продукции. Он тщательно контролирует характеристики и качество шин BKT, обеспечивая их соответствие самым высоким стандартам и тем самым внося свой вклад в развитие инноваций и прогресс отрасли.
