Vi sak nu återvända till våra gäster för vår studiodiskussion Trends & Talks. Paul, Jonathan, komm tillbaka till studion.

Vi ska presentera en tredje gäst. Välkommen tillbaka till Global Trends Piero Torassa, fältingenjör hos BKT. Piero har jobbat på BKT sedan 2010 och idag är han fältingenjörschef på BKT Europe. Hans jobb består av att prova nya däck. Han granskar däckets prestanda och kvaliteten på BKT:s produkter. Välkommen tillbaka till Global Trends. Piero, kom ut hit. Trevligt att ni alla är tillbaka. Piero, varmt välkommen till programmet.

Tack så mycket.

Vi är mycket glada över att ha dig här. Du har säkert lyssnat på Paul Jonathan. Vi ska ta reda på vad du tycker i den här frågan också. Vad jag vill fråga, nu när jag har er all tre här, är detta: Ni är leverantörer till branschen. Så hur kan ni bäst förespråka eller underlätta införandet och integrationen av alternativa energier? Piero, vi kan höra från dig först.

Vi måste tänka på energieffektiviteten i stort. Vi leverantörer måste försäkra våra kunder om den inbäddade energin som förbrukas i hela värdekedjan. Då måste vi tänka på den energi som förbrukas, inte bara när material grävs upp ur marken och behandlas, utan också vad som används för att tillverka utrustningen, förbrukningsvarorna som gör det hela möjligt.

Hur ser det ut för BKT som däcktillverkare?

Vi använder oss av förnybar energi i produktionen av våra däck. Men vi kan också titta på däckens effektivitet, gradering, belastningskapacitet och så vidare. Inom OTR pratar vi om stjärnklassificeringen, vilket är däckens kapacitet att bära last. För 15 år sedan hade vi en stjärna, och nu har vi tre. Vi måste också överväga hur nya energier påverkar våra egna produkter. Elektriska lastbilar batterier kanske måste bära mer last. Vi var tvungna att ändra betyget. Två stjärnor till tre stjärnor. Dessa faktorer påverkar produktion och utveckling. Bilklassen kommer att vara annorlunda. Vi har olika bälten. Vi måste ompröva den sammansatta formuleringen. Övergripande innebär alternativa energikällor högre effektivitet. Samma arbete på kortare tid, så att vi kan öka produktiviteten. Det viktiga är att vi är redo för energiomställningen för att kunna hjälpa våra kunder att förbereda sig också.

Fantastiskt. Tack, Piero.

Tack själv.

Jonathan, vad säger du om det här?

Att förespråka införandet av alternativ energiproduktion är den enkla delen. Vi vet alla att fossila

bränslen är ändliga. I slutändan kommer framtida generationer att förlita sig på olika energiproduktionstekniker än vad vi förlitar oss på idag. Men när det gäller att underlätta införande av alternativa bränslen skulle jag säga att det enda sättet att göra det är att ge rätt incitament.

Fint. Tack så mycket. Paul, över till dig.

För att underlätta och påskynda införandet av alternativa energikällor tror jag det är viktigt att kunderna definierar vad de försöker uppnå. Och sedan förstå den praktiska användningen av applikationerna. Och samarbeta med en partner som kan hjälpa till att utveckla och integrera den kompletta kraftlösningen de behöver för dessa olika krav. Om man har otydliga mål eller inte förstår programmen man använder kanske produktutvecklingen inte uppfyller kundkraven och det avskräcker från införande. Det var ett perfekt sätt att avsluta på.

Tack, Paul. Där måste vi lämna det. Tack till er tre för att ni var med oss på Global Trends och delade er kunskap och erfarenhet med vår publik. Vi hade Paul Miller från Perkins Engines, Jonathan Cohen från Autostem och Piero Torassa från BKT. Tack. Det har varit ett nöje.