Orador convidado - Jonathan Cohen
Porque é que os explosivos tradicionais necessitam de uma atualização? A onda de choque causada pelos explosivos convencionais pode ser prejudicial e incontrolável, resultando em perdas significativas de bens valiosos na exploração mineira e na construção. A Autosem desenvolveu um novo produto que fornece a alta pressão necessária para fragmentar a rocha sem ondas de choque. O produto é mais seguro, permite obter rendimentos mais elevados e pode ser facilmente exportado, uma vez que na ONU é equiparado aos airbags dos automóveis. Veja a entrevista com Jonathan Cohen, Diretor de Comercialização de Produtos da Autosem Technology, para saber porque é que também é vantajoso para o nosso ambiente.
Guests
  • Paul Muller
    Paul Muller
  • Jonathan Cohen
    Jonathan Cohen
  • Piero Torassa
    Piero Torassa
Sabias?
  • Os materiais explosivos civis convencionais ardem a uma velocidade de 5.000 - 6.000 m/s.
  • Os explosivos militares podem arder a uma velocidade superior a 10.000 a 11.000 metros por segundo.
  • A velocidade do som é de cerca de 340 metros por segundo, ponto em que se produz uma onda de choque.
Paul Muller
Paul Muller

Com 20 anos de experiência no desenvolvimento de motorizações fora de estrada, Paul desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento de sistemas avançados de motores e tecnologia de escavadoras hidráulicas no Reino Unido, Japão e Alemanha.

Nos últimos anos, liderou o desenvolvimento de futuros sistemas de tração com foco na eletrificação e em combustíveis de baixa intensidade de carbono. Através do seu trabalho na Perkins Engines, está a ajudar a impulsionar a inovação e o progresso no campo do desenvolvimento de motorizações, contribuindo para um futuro mais sustentável para a indústria e para o planeta.

 

Jonathan Cohen
Jonathan Cohen

Com mais de onze anos de experiência no campo dos explosivos, Jonathan foi parte integrante da equipa que desenvolveu a inovadora linha de explosivos não detonantes da AutoStem. A sua profunda compreensão do produto e do mercado ajudou a impulsionar a comercialização da tecnologia da AutoStem em todo o mundo.

Desde o início da sua carreira, aplicou os seus conhecimentos no desenvolvimento de novos produtos e processos e trabalhou em projetos para clientes em diversos setores, incluindo minas, construção e demolição.

 

Piero Torassa
Piero Torassa

Com mais de uma década de experiência na indústria de pneus, Piero tem sido um membro crucial da equipa da BKT desde 2010 e tem usado desde então a sua extensa experiência técnica e de engenharia para fornecer aos clientes assistência técnica de alto nível, garantindo que tirem o máximo proveito dos seus pneus.

Na sua função como Gestor de Engenharia de Campo, Piero é responsável por testar os produtos da BKT, monitorizando cuidadosamente o desempenho e a qualidade dos pneus para garantir que respondem aos mais altos padrões de excelência. Através do seu trabalho na BKT Europe, Piero está a ajudar a impulsionar a inovação e o progresso na indústria de pneus.