Guest Talk: Jonathan Cohen
Perché gli esplosivi tradizionali hanno bisogno di un aggiornamento? L'onda d'urto causata dagli esplosivi tradizionali può essere dannosa e incontrollabile, con conseguenti perdite significative di beni preziosi nelle miniere e nel settore edile. Autosem ha sviluppato un nuovo prodotto che fornisce l'alta pressione necessaria per frantumare la roccia senza onde d'urto. Il prodotto è più sicuro, permette di ottenere rendimenti più elevati e può essere facilmente esportato, in quanto all'ONU è uguale agli airbag delle auto. Guarda l'intervista a Jonathan Cohen, direttore della commercializzazione dei prodotti di Autosem Technology, per scoprire perché questo è vantaggioso anche per il nostro ambiente.
Guests
  • Paul Muller
    Paul Muller
  • Jonathan Cohen
    Jonathan Cohen
  • Piero Torassa
    Piero Torassa
Lo sapevi?
  • I materiali esplosivi civili convenzionali bruciano a una velocità di 5.000-6.000 m/s.
  • Gli esplosivi militari possono bruciare a una velocità superiore a 10.000-11.000 metri al secondo.
  • La velocità del suono è di circa 340 metri al secondo, a questo punto si produce un'onda d'urto
Paul Muller
Paul Muller

Con 20 anni di esperienza nello sviluppo di powertrain off-highway, Paul ha svolto un ruolo chiave nello sviluppo di tecnologie avanzate per i sistemi a motore e gli escavatori idraulici nel Regno Unito, in Giappone e in Germania.

Negli ultimi anni, ha guidato lo sviluppo di futuri sistemi di alimentazione, con particolare attenzione all'elettrificazione e ai combustibili a bassa intensità di carbonio. Attraverso il suo lavoro presso Perkins Engines, contribuisce a guidare l'innovazione e il progresso nel campo dello sviluppo di powertrain, con l'obiettivo di un futuro più sostenibile per il settore e il pianeta.

Jonathan Cohen
Jonathan Cohen

Con oltre 11 anni di esperienza nel campo degli esplosivi, Jonathan è stato un membro del team che ha sviluppato l'innovativa gamma AutoStem di esplosivi non detonanti. La sua profonda conoscenza del prodotto e del mercato ha contribuito a guidare la commercializzazione della tecnologia di AutoStem in tutto il mondo.

Fin dall'inizio del suo percorso professionale, ha applicato le sue conoscenze allo sviluppo di nuovi prodotti e processi e ha lavorato su progetti per clienti in vari settori, tra cui estrazione mineraria, costruzione e demolizione.

 

Piero Torassa
Piero Torassa

Con oltre un decennio di esperienza nel settore degli pneumatici, Piero è un membro chiave del team BKT dal 2010, e sin da subito ha utilizzato la sua vasta conoscenza in ambito ingegneristico e tecnico per fornire ai clienti un'assistenza tecnica di prim'ordine, assicurando che ottengano il massimo dai loro pneumatici.

Nel ruolo di Field Engineer Manager, Piero è responsabile del test dei prodotti BKT, monitorando attentamente le prestazioni e la qualità degli pneumatici per garantire che soddisfino i più alti standard di eccellenza. Grazie al suo lavoro presso BKT Europe, Piero contribuisce a guidare l'innovazione e il progresso nel settore degli pneumatici.