Rhine Europe Terminali (RET), Ren Koridoru üzerinde stratejik bir noktada faaliyet gösteriyor. Port Autonome de Strasbourg’un bir iştiraki olan RET, nehir, demir yolu ve kara yolunu buluşturan üç ayrı trimodal terminal işletiyor. Her yıl 450 binden fazla konteyner burada elleçleniyor. Günlük operasyonların bel kemiğini oluşturan reach stacker’lar, yükleme, istifleme ve taşıma süreçlerine hız ve esneklik kazandırıyor. 2018’den bu yana 15 reach stacker, 18.00 R 25 ve 18.00 R 33 ebatlarında BKT PORTMAX PM 90 lastikleriyle çalışıyor. Ağır hizmet liman uygulamaları için geliştirilen PORTMAX PM 90, yüksek dayanıklılık, sağlam yapısı ve uzun hizmet ömrü sunuyor. BKT Teknik Servis desteği de makinelerin zorlu çalışma koşullarında kesintisiz performans göstermesine yardımcı oluyor.
-
Stephane Rick -
Michael Felix
- Strasbourg ve Lauterbourg’da nehir, demir yolu ve kara yoluyla birbirine bağlı üç trimodal konteyner terminali işletir.
- Avrupa genelinde 16-17 demir yolu bağlantısı sunarak daha düşük etkili yük taşımacılığı çözümlerini destekler.
- Sürdürülebilir lojistiği teşvik etmek amacıyla mümkün olan durumlarda kara yolu yerine iç su yollarını ve demir yolu taşımacılığını önceliklendirir.
- Reach stacker’lar operasyonların bel kemiğini oluşturur ve dar manevra alanlarında her gün 35 tona kadar konteyner elleçler.
- 2018’den bu yana 15 reach stacker, 18.00 R 25 ve 18.00 R 33 ölçülerinde BKT PORTMAX PM 90 lastikleriyle donatılmıştır.
- RET’in bağlı olduğu kuruluş olan Port Autonome de Strasbourg, 2026 yılında 100. kuruluş yılını kutlayacaktır.
PORTMAX PM 90 
Rhine Europe Terminali’nde ekip lideri olarak görev yapan Michael Félix, lojistik operasyonları yönetiyor ve sahadaki ekiplerin koordinasyonunu sağlıyor. Bu nedenle güvenlik, denge ve sürüş konforu onun için kritik önem taşıyor. PORTMAX PM 90 lastiklerinin dar alanlarda sunduğu manevra kabiliyeti, virajlarda sağladığı kontrol ve maksimum yükseklikteki istifleme stabilitesi, Michael’ın bu lastiklere güvenmesini sağlıyor.