Stéphane Rick, diretor técnico da Rhine Europe Terminal, é responsável pelas operações em três terminais trimodais em Estrasburgo, estrategicamente ligados por via fluvial, ferroviária e rodoviária ao longo do corredor do Reno, uma das principais vias de transporte da Europa. Com cargas de até 35 toneladas movimentadas diariamente, os reach stackers são essenciais para garantir eficiência e segurança em espaços apertados e sob condições meteorológicas adversas. Com foco na qualidade, estabilidade e rentabilidade a longo prazo, Stéphane liderou os primeiros testes dos pneus BKT num porto francês. Após o sucesso dos testes, o PORTMAX PM 90 foi gradualmente introduzido em toda a frota de máquinas. Descubra como a durabilidade, o conforto do operador e o suporte técnico dedicado da BKT ajudam a RET a manter um alto desempenho todos os dias.
Stéphane Rick, diretor técnico da Rhine Europe Terminal, é responsável pelas operações em três terminais trimodais em Estrasburgo. Com foco na qualidade, estabilidade e rentabilidade a longo prazo, Stéphane liderou os primeiros testes dos pneus BKT num porto francês. Após o sucesso dos testes, o PORTMAX PM 90 foi gradualmente introduzido em toda a frota de máquinas.
Michael Félix é chefe de equipa na Rhine Europe Terminal, onde atua como elo operacional entre a gestão logística e as equipas no terreno. Também é motorista de reach stacker e confia nos pneus BKT PORTMAX PM 90, que se destacam por várias características que os tornam ideais para operações portuárias: boa manobrabilidade em espaços apertados, estabilidade ao empilhar contentores em alturas elevadas e capacidade de absorver irregularidades no solo.