What can the contribution of suppliers be in achieving net zero goal? Downsizing dump trucks is a game-changer for tire manufacturers, as it allows for smaller tires and different technologies.
But also using electric drive, where a diesel engine is used to turn an alternator that powers electric wheel motors, reducing fuel use and carbon footprint.
End-user initiatives can also play a crucial role, such as the joint initiative between EQIOM and Air Liquid to build the first carbon-neutral cement plant in Europe. Overall, these initiatives were deemed crucial to achieving net zero in mining.
Watch the interview with Bruno Santos, Tire Field Test Engineer at BKT Tires, to learn more about these initiatives.
Bei RMI leitet Thomas Koch Blank Initiativen zur Förderung der Einführung von grünem Wasserstoff in der Schwerindustrie. Mit seiner Erfahrung in den Bereichen Nachhaltigkeit, Energie- und Ressourceneffizienz, erneuerbare Energien und Energiezugang, Bergbau und Mineralien, Wasserstoff sowie Solarsystem-Design ist Thomas ein führender Kopf eines Portfolios von Initiativen, die darauf abzielen, saubere Energietechnologien zu beschleunigen und die Schwerindustrie zu dekarbonisieren. Vor seiner Tätigkeit bei RMI half Thomas beim Aufbau der Nachhaltigkeits- und Ressourceneffizienzpraxis von McKinsey & Company, wo er die größten Unternehmen der Welt bei der Dekarbonisierung von Produktion und Lieferketten beriet. Er diente auch als Senior Advisor für nationale Regierungen bei der Ausarbeitung und Umsetzung von Nachhaltigkeitsstrategien.
Alexander Allen begann seine Karriere als Geologe und sammelte umfassende Erfahrungen, indem er für eine Reihe von Explorationsunternehmen in verschiedenen Ländern und Branchen arbeitete. Nach seiner geologischen Laufbahn wechselte Alexander ins Investmentbanking im Bereich natürliche Ressourcen und verbrachte 8 Jahre in London, wo er sich auf Kapitalmärkte und Fusionen und Übernahmen (M&A) spezialisierte. Im September 2022 trat er Nth Cycle bei, einem Unternehmen, das innovative Recyclingtechnologien für die Batterie- und Elektronikabfallindustrie entwickelt.
Bruno Santos ist ein Reifen-Feldtestingenieur mit über 10 Jahren Erfahrung in der Validierung neuer Technologien, Produkte und Dienstleistungen. Er verfügt über umfassendes Wissen in der Reifenindustrie, und seine technische Expertise sowie seine Fähigkeit zur Zusammenarbeit mit funktionsübergreifenden Teams waren maßgeblich an der erfolgreichen Entwicklung neuer Produkte und Dienstleistungen beteiligt. Bruno ist leidenschaftlich darin, innovative Lösungen zu finden, um die Leistung und Sicherheit von Reifen zu verbessern. Sein Engagement für kontinuierliche Verbesserung macht ihn zu einem äußerst wertvollen Fachmann in der Reifenbranche.