What can the contribution of suppliers be in achieving net zero goal? Downsizing dump trucks is a game-changer for tire manufacturers, as it allows for smaller tires and different technologies.
But also using electric drive, where a diesel engine is used to turn an alternator that powers electric wheel motors, reducing fuel use and carbon footprint.
End-user initiatives can also play a crucial role, such as the joint initiative between EQIOM and Air Liquid to build the first carbon-neutral cement plant in Europe. Overall, these initiatives were deemed crucial to achieving net zero in mining.
Watch the interview with Bruno Santos, Tire Field Test Engineer at BKT Tires, to learn more about these initiatives.
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Thomas Koch Blank -
Alexander Allen -
Bruno Rafael Santos
- It takes over 200 different ingredients to make an OTR Tire.
- Tires are naturally white because rubber is white in color. A material called carbon black is added to the rubber compound recipe during the tire manufacturing, increasing the tensile strength and durability of the tires as we know them. BKT is the single tire manufacturer with carbon black supplied in house.
- Tires can be recycled into a variety of products. Common uses are: roading, artificial turf, and playground mats
In this series
In RMI, Thomas Koch Blank è a capo di iniziative volte a promuovere l'adozione dell'idrogeno verde nell'industria pesante. Grazie all'esperienza maturata nei settori della sostenibilità, dell'efficienza energetica e delle risorse, delle energie rinnovabili e dell'accesso all'energia, dell'estrazione e del settore minerario, dell'idrogeno e della progettazione di impianti solari, Thomas è a capo di una vasta serie di iniziative incentrate sull'accelerazione dello sviluppo di tecnologie per ottenere energia pulita e decarbonizzare l'industria pesante.
Prima di assumere l'incarico in RMI, Thomas ha contribuito a mettere a punto la pratica di sostenibilità e produttività delle risorse della società McKinsey & Company, offrendo consulenza alle più grandi aziende del mondo in merito alla decarbonizzazione della produzione e delle catene di approvvigionamento. È stato anche consulente senior per vari governi nazionali nella stesura e nell'attuazione di strategie di sostenibilità.
È in fase di sviluppo una nuova tecnologia per affrontare il crescente problema dell'estrazione di metalli e minerali per l'industria tecnologica senza provocare pesanti danni ambientali e oneri finanziari. Questa tecnologia, chiamata "the Oyster", utilizza l'elettroestrazione per recuperare i metalli nel loro stato elementare, rendendo possibile una riduzione del consumo di energia e delle emissioni di carbonio nel settore minerario. Il processo è applicabile alle materie prime, ai prodotti di scarto e ai rifiuti post-consumo. Eliminando la necessità di fusione, la suddetta tecnologia può ridurre le emissioni di gas serra fino al 92% rispetto all'estrazione tradizionale. Guarda l'intervista ad Alexander Allen, Direttore dello Sviluppo aziendale e responsabile del settore minerario presso Nth Cycle, per saperne di più!
Bruno Santos è un ingegnere collaudatore di pneumatici con oltre 10 anni di esperienza nella validazione di nuove tecnologie, prodotti e servizi. Ha una vasta conoscenza del settore degli pneumatici; il suo know-how e la capacità di lavorare in collaborazione con team interfunzionali sono stati determinanti per il successo nello sviluppo di nuovi prodotti e servizi. La grande passione di Bruno è trovare soluzioni innovative per migliorare le prestazioni e la sicurezza degli pneumatici. L'impegno per il costante miglioramento fa di lui un professionista di grande rilievo nel settore degli pneumatici.