Situato lungo il strategico corridoio del Reno, il Rhine Europe Terminal (RET), società controllata del Porto Autonomo di Strasburgo, gestisce tre terminal container trimodali che collegano trasporto fluviale, ferroviario e stradale, movimentando oltre 450.000 container all’anno. I carrelli elevatori sono al centro delle operazioni quotidiane, garantendo flessibilità nelle attività di carico, impilamento e movimentazione dei container su lunghe distanze. Dal 2018, 15 macchine sono equipaggiate con pneumatici BKT PORTMAX PM 90 nelle misure 18.00 R 25 e 18.00 R 33. Progettato per applicazioni portuali gravose, PORTMAX PM 90 offre elevata durabilità, affidabilità strutturale e una lunga vita utile. Il supporto del Servizio Tecnico BKT contribuisce inoltre a garantire massima efficienza e continuità operativa. Impegnato a ridurre l’impatto ambientale del trasporto merci, il porto promuove soluzioni logistiche più sostenibili.
-
Stephane Rick -
Michael Felix
- Rhine Europe Terminal (RET) gestisce tre terminal container trimodali a Strasburgo e Lauterbourg, collegati tramite via fluviale, ferroviaria e stradale.
- RET offre fino a 16-17 collegamenti ferroviari in tutta Europa, contribuendo a soluzioni di trasporto merci più sostenibili.
- Il porto promuove attivamente una logistica a minore impatto ambientale, privilegiando il trasporto fluviale e ferroviario rispetto alla strada quando possibile.
- I carrelli elevatori sono il cuore delle operazioni e movimentano container fino a 35 tonnellate al giorno, spesso in spazi di manovra ristretti.
- Dal 2018, 15 carrelli elevatori sono equipaggiati con pneumatici BKT PORTMAX PM 90 nelle misure 18.00 R 25 e 18.00 R 33.
- Il Porto Autonomo di Strasburgo, ente di riferimento di RET, celebrerà il suo 100° anniversario nel 2026.
PORTMAX PM 90 
Stéphane Rick, Technical Manager presso il Rhine Europe Terminal, supervisiona le operazioni in tre terminal trimodali a Strasburgo. Attento alla qualità, alla stabilità operativa e all’efficienza nel lungo periodo, Stéphane ha guidato i primi test degli pneumatici BKT in un porto francese. Dopo risultati positivi, lo pneumatico PORTMAX PM 90 è stato progressivamente introdotto nella flotta.
Michael Félix è team leader presso il Rhine Europe Terminal, dove rappresenta il collegamento operativo tra la supervisione logistica e le squadre sul campo. Michael è anche operatore di carrelli elevatori e si affida agli pneumatici BKT PORTMAX PM 90, apprezzati per caratteristiche chiave nelle operazioni portuali: manovrabilità negli spazi ristretti e in curva, stabilità durante l’impilamento dei container alla massima altezza e capacità di assorbire le irregolarità del terreno.