BG Agro Agricultural Company mène depuis 20 ans des opérations florissantes dans le nord-est de la Bulgarie. Avec plus de 10 000 hectares exploités sur plus de 30 sites, l’entreprise conjugue innovations de pointe et traditions agricoles. Pour optimiser ses activités, elle fait confiance aux pneus BKT dans toutes les opérations : AGRIMAX SPARGO pour les tracteurs et pulvérisateurs, et AGRIMAX V-FLECTO, doté de la technologie VF qui réduit le compactage des sols. Ces solutions assurent fiabilité, longévité et performance, indispensables pour relever les exigences d’un travail agricole intensif. Même face aux défis du changement climatique et à l’instabilité croissante des marchés, BG Agro continue de montrer la voie, adoptant les avancées technologiques et soutenant la relève agricole.
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Stephane Rick -
Michael Felix
- Rhine Europe Terminal exploite trois terminaux à conteneurs trimodaux à Strasbourg et Lauterbourg, reliés par voie fluviale, ferroviaire et routière.
- RET offre jusqu’à 16 à 17 connexions ferroviaires à travers l’Europe, soutenant des solutions de fret à faible impact.
- Le port promeut activement une logistique durable en privilégiant les voies navigables intérieures et le transport ferroviaire par rapport à la route lorsque cela est possible.
- Les gerbeurs sont au cœur des opérations, déplaçant des conteneurs jusqu’à 35 tonnes par jour dans des espaces de manœuvre restreints.
- Depuis 2018, 15 chariots élévateurs ont été équipés de pneus BKT PORTMAX PM 90 dans les tailles 18.00 R 25 et 18.00 R 33.
- Le Port Autonome de Strasbourg, entité mère de RET, fêtera ses 100 ans en 2026.
PORTMAX PM 90 
Stéphane Rick, directeur technique chez Rhine Europe Terminal, supervise les opérations de trois terminaux trimodaux à Strasbourg. Axé sur la qualité, la stabilité et l’efficacité à long terme, Stéphane a dirigé les premiers tests de pneus BKT dans un port français. Après des résultats prouvés, PORTMAX PM 90 a été progressivement introduit partout.
Michael Félix est chef d’équipe au terminal Rhin Europe, il est le lien opérationnel entre la supervision logistique et les équipes sur le terrain. Il est également un opérateur de chariot élévateur et s’appuie sur les pneus BKT PORTMAX PM 90, les meilleurs dans les opérations portuaires : la maniabilité dans les espaces restreints et en virage, la stabilité lors de l’empilage des conteneurs à hauteur maximale, et la capacité d’absorber le sol inégal.